BlueCMR para Cargadores
Documentos de transporte con validez legal para tu empresa
Carta de Porte, eCMR y Documento de Control desde una sola plataforma. Emite documentos, firma con transportistas y destinatarios, y mantén la trazabilidad completa de cada envío.
Documentos
Tres documentos, una plataforma
Todos los documentos de transporte que necesitas como cargador, con validez legal.
Documento de Control
Obligatorio para transporte nacional de mercancías por carretera. A partir de octubre 2026, exclusivamente en formato digital.
Carta de Porte
Documento contractual entre cargador y transportista. Puede sustituir al Documento de Control si incluye todos los datos obligatorios.
eCMR
Carta de porte electrónica para transporte internacional conforme al Protocolo Adicional al Convenio CMR.
Documento de Control Digital
Qué implica para quien contrata transporte
A partir del 5 de octubre de 2026, cada envío de mercancías por carretera debe llevar un Documento de Control en formato digital. Afecta a toda empresa que contrate transporte: industria, distribución, comercio o logística.
Obligaciones de quien contrata el transporte
- A partir de octubre de 2026, el documento en papel deja de ser válido. Solo se acepta formato digital.
- Quien contrata el transporte es corresponsable: si no hay documento o los datos son incorrectos, responde ante la administración.
- Multa de 401 a 600 € por envío sin documento o con datos incompletos. Se gradúa al alza para transportes de mayor importe.
- El cargador debe conservar su ejemplar durante al menos un año.
- Si ya se usa Carta de Porte digital, puede sustituir al Documento de Control siempre que incluya todos los datos obligatorios (solo aplica a transporte nacional).
Dudas frecuentes
¿Afecta a empresas sin flota propia?
Sí. Toda empresa que contrata transporte de mercancías — fabricante, distribuidor, comercio o logística — es cargador contractual y la obligación le aplica independientemente de quién realice el transporte.
¿Quién debe generar el documento?
Ambas partes son responsables de que exista. El cargador puede generarlo o acordar con el transportista que lo haga, pero en cualquier caso debe tener acceso a su ejemplar.
¿El formato digital exigido va a cambiar?
Sí. Con la entrada en vigor del Reglamento eFTI en 2027 y la modificación del ROTT, el formato exigido pasará del PDF actual a datos estructurados en el formato europeo. BlueCMR ya está preparado para esta evolución.
Procesos
Cómo funciona BlueCMR en tu operativa
Emisión documental completa
Genera Documento de Control, Carta de Porte y eCMR desde una misma plataforma. Plantillas por cliente, ruta y tipo de mercancía. Integración directa con tu ERP o TMS a través de API REST y webhooks.
Flujos de transmisión y firma personalizables
Configura cómo se transmiten y firman los documentos según tu operativa real: por email, SMS, WhatsApp o enlace directo. Define quién firma y con qué nivel de verificación. Adaptado a cada cliente.
Trazabilidad y custodia
Cada documento queda registrado con evidencias criptográficas: quién firmó, cuándo, desde dónde. Custodia cifrada con acceso permanente y trazabilidad completa del ciclo de vida del documento.
Alineado con la normativa
PDF nativo digital con código QR y firma electrónica avanzada. BlueCMR cumple los requisitos de la Resolución de 5 de junio de 2026 sobre documentos electrónicos de control administrativo (DeCA).
Solicita una demo
Te mostramos cómo BlueCMR se adapta a tu operativa como cargador.
Preguntas frecuentes
Preguntas habituales
Sí. La Orden FOM/2861/2012 establece responsabilidad compartida. El cargador contractual — sea una industria, un distribuidor o un operador logístico — está obligado a formalizar el documento y responde si no existe, salvo que pruebe que lo emitió. Los datos del cargador (nombre, NIF, domicilio, origen, destino, mercancía) son responsabilidad directa de quien contrata el transporte.
Documento de Control, Carta de Porte nacional y eCMR internacional. Los tres documentos se gestionan desde la misma plataforma con el mismo flujo de trabajo.
Sí, en transportes nacionales, siempre que sea en formato digital e incluya todos los datos obligatorios del Documento de Control, cumpliendo con los requisitos técnicos establecidos. Para transportes internacionales por carretera la Orden FOM no aplica.
El transportista recibe el documento por email, SMS, WhatsApp o enlace directo y firma desde el navegador. No necesita cuenta en BlueCMR ni instalar ninguna aplicación.
Sí. BlueCMR ofrece una API REST completa con webhooks para automatizar la creación, firma y consulta de documentos desde cualquier sistema.
Los documentos se generan en formato PDF nativo digital con firma electrónica avanzada y evidencias criptográficas, conforme a los requisitos de la Resolución de 5 de junio de 2026 (DG Transporte por Carretera y Ferrocarril).